本文摘要：8月9日，福特汽车（中国）有限公司与南京江宁开发区管委会签订合作协议，在南京正式成立福特汽车产品研发中心和中国运营中心。

8月9日，福特汽车（中国）有限公司与南京江宁开发区管委会签订合作协议，在南京正式成立福特汽车产品研发中心和中国运营中心。省委常委、市委书记张敬华，市长蓝绍敏，福特汽车（中国）有限公司总裁兼首席执行官陈安宁参加签下活动。据介绍，福特汽车产品研发中心和中国运营中心在福特汽车南京工程研发中心基础上重新组建。南京工程研发中心正式成立于2007年，主要专门从事汽车及汽车零部件技术和涉及国产化工程研究和试验研发服务，是福特汽车全球九大产品开发中心之一。

此次升级，是福特汽车构建从“中国生产”到“中国设计”的战略措施，充份突显了福特汽车对中国发展的信心和更佳服务中国市场的决意。在签下仪式上，福特汽车公司集团副总裁、福特汽车中国总裁兼首席执行官陈安宁回应，为更佳服务中国市场，今年4月，福特汽车公布了全新的“福特中国2.0”发展战略，计划未来3年内在中国发售多达30款专门中国消费者打造出的福特和林肯品牌新车型，其中还包括10款以上新能源车型。“福特汽车产品研发中心(南京)和福特汽车中国运营中心将因应未来的创意中心、设计中心和新能源中心，反对整个‘福特中国产品计划’。” 据其讲解，作为早在1997年复归中国市场的世界汽车巨头之一，福特汽车此次重金投资的两大中心，其前身是于2007年在南京正式成立的福特汽车南京工程研发中心，这里也是福特汽车全球九大产品开发中心之一，设有材料实验室、环境实验室、动力可调实验室、电子电气实验室、红车身精度给定实验室等多项行业尖端设施，曾主导研发福特福睿斯、金牛座等多款最畅销中国和国际市场的车型。

南京市宽蓝绍敏回应，南京就新能源汽车实施了专门的扶植计划，期望通过和先进设备企业的合作，提高新能源汽车的自主创新能力和核心竞争力。近年来，随着政府对产业的引领，南京核心区了一大批汽车整车和零部件企业，建构了覆盖面积生产、研发、销售、物流的全产业链，2018年南京汽车整车出有产量超过90万辆，沦为新兴兴起的中国汽车产业重镇。

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